Гарантия на товар
Правила приема АКБ гарантийным отделом компании «СТАРТОК»
по рекламации на диагностику
Приемка АКБ по рекламациям гарантийным отделом компании «СТАРТОК» осуществляется только при наличии:
От физических лиц:
- копии гарантийного талона с заполненной датой продажи;
- копии кассового чека или копии товарного чека (если покупка была без регистрации);
- заявления о сдаче АКБ по рекламации для проведения технической экспертизы.
От юридических лиц:
1. Брак выявлен до продажи физическому лицу:
- возвратной накладной (УПД) – 2 экз.;
- акта/заявления с описанием проявления неисправностей – 2 экз.;
- обмен на похожий товар с доплатой;
- возврат товара и перечисление денежных средств на счёт покупателя.
2. Брак выявлен конечным потребителем:
- копии гарантийного талона с заполненной датой продажи;
- копии кассового чека или копии товарного чека;
- возвратной накладной (УПД) – 2 экз.;
- акта/заявления с описанием проявления неисправностей – 2 экз.
Не принимаются по рекламациям АКБ:
- Бывшие в употреблении с механическими повреждениями.
- С уровнем электролита ниже уровня пластин.
- С замерзшим электролитом внутри банок.
- Глубоко разряженные (плотность электролита ниже 1,20 г/см3 во всех аккумуляторах (банках).
- Вскрытые самостоятельно.
- С оплавленными клеммами из-за короткого замыкания.
- Взорванные.
Порядок гарантийной проверки свинцовых стартерных аккумуляторных батарей (АКБ)
1. Проверка наличия и правильного заполнения гарантийного талона
| 1.1 Истек срок гарантии, указанный в гарантийном талоне с момента продажи либо с даты выпуска АКБ | Гарантийное обслуживание не производится. Обслуживание за счет клиента |
2. Внешний осмотр аккумуляторной батареи
| 2.1 Отсутствие этикетки завода изготовителя и необходимых документов при температуре +25°С* |
Отсутствие контроля плотности электролита. Нарушение правил эксплуатации. Снятие с гарантии (за исключением случаев с КЗ)
|
|
| 2.2 Имеются механические повреждения корпуса |
Нарушение правил эксплуатации. АКБ замене не подлежит
|
|
| 2.3 Имеются места возможной течи электролита |
Нарушение правил эксплуатации. АКБ замене не подлежит
|
|
| 2.4 Повреждены или оплавлены полюсные выводы |
Нарушение правил эксплуатации. АКБ замене не подлежит
|
|
| 2.5 Измерение напряжения разомкнутой цепи АКБ |
Записать показание в акт тех. состояния
|
3. Проверка уровня электролита
| 3.1 Уровень электролита ниже допустимого (оголены верхние кромки пластин) | Отсутствие контроля уровня электролита. Нарушение правил эксплуатации. Снятие с гарантии |
4. Проверка плотности электролита
| 4.1 Плотность электролита меньше, чем 1,20г/см3 при температуре +25°С* |
Отсутствие контроля плотности электролита. Нарушение правил эксплуатации. Снятие с гарантии (за исключением случаев с КЗ)
|
|
| 4.2 Плотность электролита в пределах 1,20…1,24г/см3 при температуре +25°С во всех банках*** |
АКБ исправна, следует зарядить.
|
|
| 4.3 Плотность электролита в одной или нескольких банках значительно ниже, чем в других (> 0,03г/см3)*** |
Возможно, АКБ не исправна. Требуется проверка АКБ в процессе заряда
|
|
|
4.4 АКБ имеет одинаковую плотность во всех банках (отклонение ~ 0,01)*** |
АКБ не имеет явных внутренних дефектов, таких как короткое замыкание
|
5. Измерение напряжения аккумуляторной батареи без нагрузки (ЭДС)
| 5.1 ЭДС батареи < 12, 5В (для АКБ с номинальным напряжением 12В)*** | Перед дальнейшей проверкой АКБ следует зарядить |
6. Проверка аккумуляторной батареи под нагрузкой
| 6.1 Напряжение на клеммах АКБ под нагрузкой** резко снижается | Короткое замыкание в одном или нескольких аккумуляторах |
| 6.2 Напряжение АКБ под нагрузкой равно нулю** | Обрыв цепи |
7. Наблюдение цвета электролита
| 7.1 Во время заряда электролит становится мутного темно-коричневого или темно-серого цвета* | Оплывание активной массы, вызванное эксплуатацией АКБ с низкой степенью заряженности или замораживанием |
8. Проверка зарядной системы автомобиля, на котором эксплуатировалась АКБ.
Проверка натяжения приводного ремня генератора
| 8.1 Шкив генератора проворачивается нажатием руки — натяжение слабое* | АКБ получает недостаточный ток заряда, см. п. 7.1 |
9. Измерение напряжения генератора (под нагрузкой)
АКБ должна быть 100% заряжена (= 1,27г/см³) и исправна!
| 9.1 Напряжение заряда на клеммах АКБ за пределами 13,8…14,5В.* | в процессе эксплуатации на автомобиле |
10. Проверка тока утечки
| 10.1 Ток утечки превышает 50мА* | Может быть причиной глубокого разряда АКБ во время стоянки автомобиля |
Примечания:
* Рекламация не принимается, АКБ снимается с гарантии
** Рекламация принимается, АКБ подлежит замене
***Учесть результаты, продолжить проверку в указанном порядке
Важно
- проверка АКБ производится в указанном порядке до выявления причины выхода из строя;
- основные правила эксплуатации указаны в гарантийном талоне на АКБ;
- если состояние АКБ невозможно определить, используя критерии оценки, приведенные выше, то АКБ нуждается в дополнительной проверке.
Обязательства
Наша компания несет полные обязательства по гарантии для всей проданной продукции. Гарантия распространяется на продукцию как отечественного, так и импортного производства. Сроки гарантии прописаны в гарантийном талоне и исчисляются в месяцах от даты продажи.
Даже если вы потеряли гарантийный талон, мы можем восстановить дату продажи по QR-коду на аккумуляторе, а так же по вашему номеру телефона, если вы заранее зарегистрировались на сайте.
Если же вы купили без регистрации или нарушили целостность наклейки с QR – кодом, то сроки гарантии будут исчисляться от даты выпуска нанесенной на аккумуляторе.
Мы заботимся о природе, поэтому принимаем АКБ на утилизацию. В каждой АКБ большое количество вредных для окружающей среды веществ, поэтому мы с радостью примем и правильно утилизируем каждую принесенную нам батарею.